很多人不介意再加1000左右,上xphone1了。
毕竟xphone1有防冻电池,有720p高分辨率,有4.3英寸大屏,有超高颜值,有双会员,有超越siri的小艾AI语音助手……还有小李子代言!
这么多优势,完全超过了一千的价值。
当然,还有部分用户捉襟见肘,选择了魅族MX或小米一代。
但这类人并不多。
有了小李子的代言,和防冻电池风波的影响,xphone1二月份国内销量突破四百万不成问题。
再加上甩到海外的水货,二月份总销量突破五百万,同样没压力。
对于xphone1的后续销量,王逸并不担心,他的关注度却落在高德打车上!
特意在第二天上午,来到高德总部。
高德打车负责人田光瀚很是兴奋:“董事长,高德打车的用户数量已经突破千万,注册司机数量也突破20万!”
原本高德打车发展缓慢,可自从上次发布会上,王逸重磅发布了高德打车,使得高德打车的用户数量飞速飙升。
毕竟那场发布会,可是有着小李子站台!
以至于小李子的众多粉丝也都知道了高德打车,纷纷下载使用。
尤其是女粉丝,最是需要。
对此,王逸很是满意。
高德打车上线一个多月,就有这样的成绩,已经算是非常好了。
毕竟当下打车市场没多少竞争对手,还有畅聊、高德地图等渠道的引流,以及星逸手机内置!
如此发展下去,高德打车前途无量,营收利润也会很可观。
前世打车之所以亏损,是因为各大平台烧钱补贴。
腾讯投资的滴滴打车,阿里投资的快的打车,打的热火朝天,疯狂烧钱,这才亏损严重。
可当下,资本都在团购市场烧钱大战,反而没人涉足打车领域。
寥寥无几的同行,也不过是易道租车这样的小企业,根本构不成威胁,算不上对手。
因此,高德打车根本不需要烧钱补贴,相反,每一单都能赚抽成,完全的赚钱行业。
至于BAT后续跟着做打车?
王逸完全不介意,打车需要底层地图作为支撑。
当下的百度地图废了,没有底层地图数据。
鹅厂投资了四维图新有底层地图数据,可腾讯地图没做起来。
其他企业更别说了,想要做打车,还得依赖高德地图和高德导航。
只是用高德地图和高德导航,却和高德打车竞争,这简直是作死啊。
难度太大!
何况高德打车背后还有星逸科技,还有畅聊,还有美柚,还有《开心消消乐》和《保卫柚子》两款全民游戏,还有销量恐怖的xphone1直接内置!
根本干不过高德!
而且一旦高德停止后续授权,面临没地图可用,那就彻底完了。
因此,当下的打车市场很是平静,高德根本没什么
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